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Sehr geehrte Damen und Herren,

Was für ein Fund! Josef Mesicek war begeistert. Er hatte ein altes, ramponiertes Hochrad gefunden. Er machte sich sogleich die Mühe, seinen Fund für die Jugendgruppe seines Radsportvereins herzurichten. Aber bei einem Verein mit 64 Mitgliedern kommt man mit einem Rad nicht weit. Und so blieb es nicht lange bei einem Rad. Mesicek entschloß sich, ein weiteres Rad zu konstruieren. Und noch eins...

Das Bauen von Hochrädern entwickelte sich zu einem Hobby, ja zu einer Leidenschaft, und bald entstand daraus sogar eine kleine Firma. Josef Mesicek und sein Sohn Zdenek kombinierten beim Bau ihrer Hochräder verschiedene Gestaltungsmerkmale der Original-Hochräder. Ein Team von vier Personen bearbeitet jedes einzelne Teil per Hand bis es ihren hohen Ansprüchen gerecht wird. Nichts wird übereilt.

Die Räder der Mesiceks spiegeln die Gestaltungsprinzipien der frühen Hochräder wider, sind jedoch beileibe keine einfachen Nachbauten und sollen es auch nicht sein. Mesiceks handwerkliches Geschick ist eine Hommage an den Mut der Fahrradpioniere und Konstrukteure der ersten Hochräder. Diese erstaunlichen Räder aus der tschechischen Republik täuschen nicht vor Originale zu sein. Die Rahmen sind in 89 unterschiedlichen Farbtönen erhältlich, Pedale und Bereifung in schwarz oder rot. Die meisten Kunden entscheiden sich jedoch für die traditionelle Ausführung in schwarz mit roten Reifen und Pedalen.

Lenker, Bremshebel, Naben, Pedale und Kurbeln sind vernickelt. Die hölzernen Lenkergriffe sind aus Kirschholz gefertigt. Der Rindsledersattel wird vor dem Einbau für einige Wochen „eingeritten". Der Rahmen besteht aus nahtlosen Mannesmann-Röhren. Die Gabel wird aus gebogenen 2,5 mm starken Metallblechen hergestellt. Rahmen und Felgen erhalten eine umweltfreundliche Pulverbeschichtung. Als Zubehör sind ein batteriebetriebener Öllampen-Nachbau, eine Klingel, eine Hupe, ein am Lenker befestigter Gepäckhalter und eine Werkzeugtasche erhältlich. Selbst in der größten Rahmenhöhe wiegt das Rad komplett ausgestattet nicht mehr als 14 kg. Die Felgen haben einen Durchmesser von 28 bis 56 Zoll.

Die Mesiceks haben eine limitierte Reihe ihrer Version einer alten Dreiradkonstruktion, das „Tricycle“ fertiggestellt, das auf das „Premier“-Modell von Hillman, Herbert und Cooper zurückgeht. Im Lauf der Jahre bauten sie auch das „Kangaroo“, welches ebenfalls auf dem Original-Design von Hillman, Herbert und Cooper beruht, sowie ihre eigene Interpretation des Modells „Facile" und restaurierten viele Original-Fahrräder. Relikte aus der Vergangenheit weisen den Weg in die Zukunft.

Mesicek & Co. | Celoznice 145 | 696 51 Celoznice | CZ | Tel./Fax: +420 518 617419 | mesicek@mesicek.cz